El servicio de alineación tarda 35 minutos y se realiza mediante sistemas computarizados o de forma manual. Cada revisión mide ángulos de  pisada de las cubiertas para corregirlos y llevarlos posteriormente a los valores dictaminados por el fabricante del vehiculo. Además verifica los componentes del tren delantero y trasero, las llantas y los neumáticos donde busca posibles deformaciones, y verifica la altura de las carrocerías en cuatro puntos de referencia para hacer todos los ajustes necesarios.Es importante que la alineación se haga cada 10.000 kilómetros o cuando uno sienta que el vehiculo ha terminado un fuerte impacto sobre el asfalto o haya golpeado el tren delantero o trasero.
Siempre deberá alinear en un lugar calificado y donde ofrezcan garantía por el trabajo.

Con la suspensión deportiva, los amortiguadores se ajustan y están mas firmes, respondiendo mas rápido a los movimientos del conductor y permitiendo que los neumáticos del auto se adhieran mas a la carretera. En los automóviles deportivos la suspensión y amortiguación es baja, con poco recorrido y mas dura lo que hace el vehiculo mas estable a altas velocidades y al tomar curvas rápidas. En ByCar Service realizamos suspensión deportiva cambiando únicamente los espirales originales por espirales progresivos para seguir manteniendo el confort del vehiculo y logrando las prestaciones antes nombradas. Haciendo este trabajo evitamos reformar piezas del vehiculo como amortiguador original o espiral original con el fin de que si al cliente no le convence el trabajo o quiere volver a la altura original tenga sus piezas de la misma forma que antes de realizar el trabajo. También hacemos trabajos específicos a pedidos del cliente..

En cuanto al balanceo de las ruedas es importante realizarlo porque evita las vibraciones del vehiculo que pueden dañar el sistema de suspensión  y el desgaste rápido y desparejo de las bandas de rodamiento. Hay que hacerlo periódicamente o cuando se perciba una oscilación en el volante en una velocidad mayor de 80 Km/h.

La vida útil de un amortiguador se sitúa sobre los 50.000 Km.; aun reconociendo que existen factores que la hacen variar.
Es aconsejable por esta razón efectuar una revisión cada 20.000 km., o en el momento en que detecte un comportamiento extraño en su vehículo.
Un amortiguador en el mal estado alarga  la frenada el, facilitando el temido “aguplaning” y llega a deformar el neumático.

• Reparación y/o situación de semieje completo.
• Reparación y/o situación de caja mecánica o hidráulica.
• Reparación y/o situación de columna de dirección y cruceta
• Sustitución de extremo, rotula, y/o parrilla.
• Sustitución de cuna o puente de tren delantero.
• Sustitución de eje trasero o parrilla.